Ferrari 458 Spider

H Ferrari μετά την διαρροή, φωτογραφιών αναγκάστηκε να παρουσιάσει την 458 Spider, η οποία θα κάνει ντεμπούτο στη Φρανκφούρτη. Κύριο χαρακτηριστικό της η σκληρή πατενταρισμένη αναδιπλούμενη οροφή που για πρώτη φορά την συναντάμε σε αυτοκίνητο παραγωγής, μετά την one-off Superamerica.

H σκληρή (όχι πάνινη) οροφή είναι εξολοκλήρου κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Ζυγίζει 25 κιλά λιγότερα από τις κλασικές και ανοιγοκλείνει σε 14 δευτερόλεπτα. Όταν είναι ανοιχτή μπαίνει μπροστά από τον κινητήρα. Μάλιστα ο μικρός χώρος που απαιτείται για την αποθήκευση της δίνει την δυνατότητα στους επιβάτες να μεταφέρουν μικρά σακβουαγιάζ στον χώρο πίσω από τα καθίσματα.

Η κινητήρια δύναμή της είναι το ατμοσφαιρικό V8 4.500 κ.εκ μοτέρ απόδοσης 570 ίππων με 540 Nm ροπής. Συνδυάζεται με τον αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη τεχνολογίας F1 και διαθέτει και αυτή το E-Diff, το σύστημα F1-Trac traction control καθώς και σπορ ρυθμισμένο ABS.

Σχεδιαστικά οι μόνες αλλαγές εστιάζονται στο πίσω μέρος το οποίο έχει σχεδιαστεί από την αρχή ώστε να βελτιστοποιεί την ροή του αέρα προς την είσοδο του χώρου του κινητήρα και να ψύχει τον κινητήρα, το κιβώτιο και τα ψυγεία λαδιού. Όλα τα παραπάνω κάνουν την ανοιχτή 458 να ζυγίζει επιπλέον 50 κιλά σε σχέση με την κλειστή έκδοση. Τα 0 – 100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.4 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 320 χλμ/ώρα, κάνοντας την το ταχύτερο ανοικτό αυτοκίνητο που βγήκε ποτέ από το Maranello. H χαρτογράφηση του κινητήρα και η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων είναι νέα ενώ και ο ήχος του V8 έχει δεχτεί αλλαγές ώστε να ταιριάζει πλέον στην ανοικτή εμπειρία που προσφέρει η 458 Spider.

Για περισσότερη άνεση η Ferrari έχει τοποθετήσει ένα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο ανεμοθραύστη ο οποίος επιβραδύνει και διαχέει τον αέρα στη καμπίνα κατά τέτοιο τρόπο όπου επιτρέπει τους επιβάτες να μιλάνε κανονικά μεταξύ τους σε ταχύτητες έως 200 χλμ/ώρα.