Το Opel Astra ecoFLEX

Νέος κινητήρας για το Opel Astra ecoFLEX, με καλύτερες επιδόσεις και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Το 16-βάλβιδο 95 hp 1.3 CDTI turbo diesel μοτέρ, παράγει μέγιστη ροπή 190 Nm μεταξύ 1.750 και 3.250 rpm και χρησιμοποιεί σύστημα πολλαπλού ψεκασμού καυσίμου common rail που λειτουργεί με πίεση 1.600 bar και υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας. Το Astra 1.3 CDTI ecoFLEX συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων που συμβάλλει στην οικονομία καυσίμου. Ένα ενεργό αεροδυναμικό κλείστρο τοποθετημένο στην εμπρός μάσκα βελτιώνει την αεροδυναμική απόδοση για τα Astra 1.3 CDTI ecoFLEX. Στις χαμηλές ταχύτητες το κλείστρο αυτό ανοίγει επιτρέποντας τη διέλευση του αέρα προς τον κινητήρα ενώ στις υψηλότερες ταχύτητες κλείνει αυτόματα αποτρέποντας τη ροή αέρα στο εμπρός τμήμα. Μία ένδειξη ‘shift-up’ στο ταμπλό προτρέπει τον οδηγό να ανεβάσει σχέση ταχύτητας με στόχο τη βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου. Η λειτουργία αυτή προσφέρεται στο Astra με όλα τα μηχανικά κιβώτια. Η Opel επενδύει περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ σε νέους κινητήρες με στόχο την «καθαρή» κίνηση. Η πρωτοβουλία της Opel ξεκινά με τη βελτιστοποίηση και μείωση κυβισμού των κινητήρων της, τη διάθεση εναλλακτικών καυσίμων όπως τα LPG και CNG και τη διάδοση της τεχνολογίας Start/Stop. Και συνεχίζει με νέα εναλλακτικά συστήματα παραγωγής/μετάδοσης ισχύος όπως τα ηλεκτρικά οχήματα εκτεταμένης αυτονομίας, μεταξύ των οποίων το Opel Ampera που αναμένεται στα τέλη του 2011, καθώς και με υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.