Χωρίς τιμόνι

Ευτυχώς για τον Ρας Πάρκερ στην πίστα του Όρεγκον, η ατυχία «χτύπησε» αλλά χωρίς συνέπειες. Αμέσως μετά την εκκίνηση ο Πάρκερ χάνει το τιμόνι, που σπάει και του μένει στο… χέρι. Το αυτοκίνητο (ανεξέλεγκτο) χτυπά ελαφρά στον τοίχο και ο οδηγός (αφού έχει βρει την ψυχραιμία του) του σταματά. Δε θέλω να σκεφτώ τι θα γινόταν αν το τιμόνι είχε σπάσει όταν το αυτοκίνητο ήταν στην τελική του ταχύτητα (πάνω από 400 χλμ).

Τα Top Fuel μαζί με τα Funny Cars είναι τα αυτοκίνητα της κορυφαίας κατηγορίας των αγώνων. Αποτελούνται από 18 κομμάτια έχουν μήκος 5,486 μέτρα και ζυγίζουν κάτι παραπάνω από 1000 κιλά.

Έχουν οχτακύνλιδρους κινητήρες 8.150 κ.εκ. με υπερσυμπιεστή και αποδίδουν περισσότερους από 6000 ίππους με καύσιμο νιτρομεθάνιο (90% νίτρο 10% μεθάνιο).

Επιταχύνουν από 0 – 160 χλμ. σε… 0.9 δευτερόλεπτα, 11 φορές περισσότερο από ένα supercar (Porsche 911 Turbo π.χ). Για να το πετύχουν τη μέγιστη ταχύτητά τους (περίπου 540 χλμ) χρειάζονται μία απόσταση κοντά στα 30,3 μ.

Η επιτάχυνσή τους είναι επίσης ταχύτερη από των jumbo jet, των μαχητικών αεροσκαφών και της Formula 1.

Οι οδηγοί κατά την εκκίνηση δέχονται δυνάμεις κοντά στα 5 g. Η δύναμη αυτή είναι ίδια με αυτή που δέχονται οι πιλότοι των μαχητικών αεροσκαφών κατά τη διάρκεια αερομαχίας. Όσο για την επιβράδυνση εκεί οι οδηγοί νοιώθουν δυνάμεις -7 g όταν ανοίγουν τα αλεξίπτωτα.

Για να καλύψει ένα Top Fuel τα 400 μέτρα της ευθείας (μαζί με τη διαδικασία του burn-out) καταναλώνει περίπου 45,36 λίτρα νιτρομεθάνιο.

Για να περάσει η δύναμη των 6.000 ίππων από τον κινητήρα στους πίσω τροχούς χρειάζονται μόλις 15/100 του δευτερολέπτου.

Πέρυσι το συνδρομητικό αθλητικό τηλεοπτικό δίκτυο ESPN εγκατέστησε σεισμογράφο στην εκκίνηση. Οι μετρήσεις στην κατηγορία Top Fuel και Funny Cars έδειξαν 2 βαθμούς στην κλίμακα Ρίχτερ!!!

Στα δύο βίντεο που ακολουθούν δείτε το βίντεο με τη στιγμή του Πάρκερ από μέσα και από έξω.