Τελικά ήταν μύθος ότι το αγαπημένο αυτοκίνητο του Elvis ήταν η ροζ Cadillac
Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά τέσσερις Stutz Blackhawk βρέθηκαν στο γκαράζ του μοναδικού πραγματικού Βασιλιά που γνωρίσαμε.
Η Stutz ήταν μία από από τις ιστορικότερες και πολυτελέστερες αμερικάνικες μάρκες αυτοκινήτου στην Αμερική και παρά τον σύντομο βίο της μέχρι το 1939, η αύρα της παρέμεινε έντονη για πολλά ακόμα χρόνια. Αυτός ήταν και ο λόγος που στα τέλη των 60s ένας νεοϋορκέζος τραπεζίτης, ο James O'Donnell, ένωσε τις δυνάμεις του με τον σχεδιαστή της Chrysler, Virgil Exner με σκοπό την αναβίωσή της.
Για το όνομα της νέας Stutz επιλέχθηκε κάποιο που να θυμίζει το ένδοξο παρελθόν της και πράγματι η Blackhawk θυμίζει ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο ρεκόρ ταχύτητας, αλλά εκτός από όνομα τίποτα άλλο δεν τη θύμιζε. Στόχος του δίδυμου που την αναβίωσε, ήταν να ανταγωνιστούν τη Rolls-Royce και αν κρίνουμε από την υποδοχή που του επιφύλαξε το κοινό με το που είδε το πρώτο χειροποίητο πρωτότυπο που κατασκευάστηκε στην Ιταλία από την Ghia, μάλλον το κατάφεραν.
Διαβάστε περισσότερα στο Ratpack.gr
