Formula 1: «Καμπάνα» σε Φέτελ, έχασε την δεύτερη θέση στο Grand Prix της Ουγγαρίας

Τρίτο ημίχρονο έχει το Grand Prix της Ουγγαρίας όπου ο Εστεμπάν Οκόν πανηγύρισε την πρώτη νίκη της καριέρας του.

Συγκεκριμένα μπορεί ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Aston Martin να πήρε τη δεύτερη θέση ωστόσο μετά από απόφαση της διοργανώτριας αρχής αποκλείστηκε με τον Χάμιλτον να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση και ο Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ πήρε την τρίτη θέση.

Ο λόγος είναι ότι στο ζύγισμα των μονοθεσίων που γίνεται μετά το τέλος του αγώνα βρέθηκε λιγότερο από το όριο καυσίμου που υπήρχε σε αυτό του Φέτελ κάτι το οποίο βάσει των κανονισμών είναι αθέμιτος ανταγωνισμός μιας και είναι πιο ελαφρύ το μονοθέσιο του και πιο γρήγορο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η εκκίνηση του αγώνα, με τους οδηγούς να «φορούν» ενδιάμεσα ελαστικά, επειδή είχε βρέξει, ήταν... χαοτική. Ο Βάλτερι Μπότας άργησε να ξεκινήσει και φρέναρε πολύ αργά στην πρώτη στροφή, με αποτέλεσμα η Mercedes του να πέσει πάνω στη McLaren του Λάντο Νόρις, ο οποίος με τη σειρά του «χτύπησε» τη Red Bull του Μαξ Φερστάπεν, ενώ στη συνέχεια ο Φινλανδός «βρήκε» και τη δεύτερη Red Bull, αυτή του Σέρχιο Πέρες.

Σε άλλο συμβάν μετά την εκκίνηση, η Aston Martin του Λανς Στρολ χτύπησε τη Ferrari του Σαρλ Λεκλέρκ, ενώ στη συνέχεια της σύγκρουσης ενεπλάκη και η McLaren του Ντάνιελ Ρικιάρντο. Αποτέλεσμα αυτών των συμβάντων ήταν να εγκαταλείψουν οι Πέρες, Στρολ, Λεκλέρκ, Νόρις και Μπότας, ο Φερστάπεν να πέσει στην 13η θέση με ζημιά και οι αγωνοδίκες να διακόψουν τον αγώνα, προκειμένου οι μηχανικοί των ομάδων να επισκευάσουν τα μονοθέσια που μπορούσαν να συνεχίσουν, αλλά και να καθαριστεί η πίστα από τα συντρίμμια.

Στην επανέναρξη του αγώνα, οι άνθρωποι της Mercedes δεν εκτίμησαν σωστά τις συνθήκες στην πίστα και ο Χάμιλτον ήταν ο μοναδικός οδηγός που «φορούσε» ενδιάμεσα ελαστικά, καθώς όλοι οι υπόλοιποι είχαν μπει στα πιτ για να βάλουν «στεγνά» λάστιχα.

Ο Βρετανός μπήκε για αλλαγή ελαστικών στον επόμενο γύρο, ωστόσο έπεσε τελευταίος, με αποτέλεσμα να εξαπολύσει τη δική του... αντεπίθεση, η οποία τον έφερε τελικά στην τρίτη θέση του αγώνα. Η εξέλιξη αυτή επέτρεψε στον Οκόν να πάρει το προβάδισμα στο γκραν πρι και να το κρατήσει σχεδόν σε όλο τον αγώνα, αφού κράτησε πίσω του τον Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος, κάτι που είχε πετύχει και στο γκραν πρι του Αζερμπαϊτζάν.