1ος Αγώνας GTCC Τρίπολη: Αποτελέσματα

Με τους καλύτερες συνθήκες ολοκληρώθηκε ο 1ος Αγώνας του Επάθλου GTCC στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης.

Ύστερα από την καταρρακτώδη βροχή του Σαββάτου, που δεν βοήθησε τους οδηγούς που συμμετείχαν να πραγματοποιήσουν σωστές δοκιμές, ο αγώνας της Κυριακής έγινε κάτω από εξαιρετικές καιρικές συνθήκες.

Συμμετείχαν 73 οδηγοί από 16 Clubs και 17 πρωτοεμφανιζόμενοι. Πρώτη κατηγορία που άνοιξε την φετινή αγωνιστική χρονιά ήταν η SALOON με 7 συμμετοχές, 4 στα χωρίς turbo και 3 με turbo. Νικητής στα αυτοκίνητα χωρίς turbo ήταν ο Λουκάς Τζιβελέκης με Citroen AX με συνολικό χρόνο 05:29.644 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:03.856, στην 2η θέση ακολούθησε ο Σάββας Γιαννακόγλου με Renault Clio με συνολικό χρόνο 05:34.958, ενώ την 3η θέση κατέλαβε ο Ορέστης Μέντζος με Citroen Saxo VTS, με συνολικό χρόνο 05:48.323.

Στα αυτοκίνητα με turbo νικητής ήταν ο Δημήτρης Μήτσιας με NISSAN SILVIA, με συνολικό χρόνο 05:23.647. Ακολούθησε στην 2η θέση Ντίνος Ζυγογιάννης με Audi A3 Turbo και με συνολικό χρόνο 05:34.958, ενώ ο 3ος της κατηγορίας Δημήτρης Τσαντήλας με Pegeuot 106 turbo, εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη. Ακολούθησε η Κατηγορία Α με 4 συμμετοχές και νικητή τον Κώστα Πότσιο με VW Golf και με συνολικό χρόνο 03:46.679, στην 2η θέση βρέθηκε ο Γιώργος Ανδριανόπουλος με Ford Sierra Cosworth και με συνολικό χρόνο 03:58.154, ο οποίος πραγματοποίησε και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 1:14.221, ενώ στην 3η θέση ήταν ο Στέλιος Γελαδάκης με Ford Escort MKII turbo, με συνολικό χρόνο 03:58.768.

Ακολούθησε η νεοεμφανιζόμενη Κατηγορία Α+ με 3 συμμετοχές και νικητή τον Σπύρο Πάνια με Subaru Impreza Sti και με συνολικό χρόνο 03:49.310, πραγματοποιώντας και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 1:15.670, στην 2η θέση βρέθηκε ο Νίκος Τσιρώνης με Ford Focus RS και με συνολικό χρόνο 03:52.184, ενώ 3ος ήταν ο Παναγιώτης Παρασκευόπουλος με BMW X3 με συνολικό χρόνο 03:56.888. Η συνέχεια δόθηκε στις Special κατηγορίες, για βελτιωμένα αυτοκίνητα, με πρώτη να ξεκινάει η S3.

Συμμετείχαν 8 οδηγοί και νικητής ήταν ο Νίκος Λούκος με Citroen AX και με συνολικό χρόνο 03:32.780 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία του με 1:10.574, ακολούθησε στην 2η θέση ο Χρήστος Θεοδώρου με Citroen AX και με συνολικό χρόνο 03:34.367, ενώ 3ος κατετάγη ο Παναγιώτης Σταφυλοπάτης με Citroen Saxo VTS και συνολικό χρόνο 03:45.172. Στην Κατηγορία S2 συμμετείχαν 12 οδηγοί, και νικητής αναδείχθηκες ο Λουκάς Τζιβελέκης με Citroen AX με συνολικό χρόνο 03:25.083 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:07.787. Στη 2 θέση βρέθηκε ο Ντίνος Ζυγογιάννης με Audi A3 turbo και με συνολικό χρόνο 03:28.799, ενώ 3ος τερμάτισε ο Σάββας Γιαννακόγλου με Renault Clio από το με συνολικό χρόνο 03:32.266. Επόμενη Κατηγορία η S1 με 5 συμμετοχές και νικητή τον Δημήτρη Μήτσια με NISSAN SILVIA, με συνολικό χρόνο 03:24.967 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:07.844, ακολούθησε στην 2η θέση ο Παναγιώτης Παρθένης, με Mitsubishi Evo IX και συνολικό χρόνο 03:28.495, ενώ 3ος ήταν ο Σπύρος Πάνιας με Subaru Impreza Sti και με συνολικό χρόνο 03:37.692.

Επανερχόμαστε στις Κατηγορίες Tuning με πρώτη την νεοεισερχόμενη Κατηγορία Smart. Συμμετείχαν 4 οδηγοί και νικητής ήταν ο Γιάννης Σαλαμπάλας με Smart Roadster με συνολικό χρόνο 04:02.975 και ταχύτερο γύρο κατηγορίας με 1:20.644. Δεύτερος βρέθηκε ο Αντώνης Λιάτας με Smart Roadster με συνολικό χρόνο 04:12.026, ενώ 3ος ήταν ο Χρήστος Δρόσος με με Smart Crossblade με συνολικό χρόνο 04:23.044. Επόμενη Κατηγορία η Ζ με 1 συμμετοχή, αυτή του Λεωνίδα Βαρελά με TOYTA Starlet και συνολικό χρόνο 04:10.878. Ακολούθησε η Κατηγορία Ε με 9 συμμετοχές και νικητή τον Παναγιώτη Χαχαλά με Citroen AX, με συνολικό χρόνο 03:38.381 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:12.565, 2ος ήταν ο Παναγιώτης Σταφυλοπάτης με Citroen Saxo VTS και συνολικό χρόνο 03:42.798, ενώ 3ος τερμάτισε ο Νίκος Αριστειδόπουλος με MINI Cooper και συνολικό χρόνο 03:44.116. Επόμενη ήταν η Κατηγορία Δ με 6 συμμετοχές και Νικητή τον Μάνο Μηλιαράκη με Lotus Elise με συνολικό χρόνο 03:42.872 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:14.245, στην 2η θέση ήταν ο Γιώργος Παγανός με TOYTA Starlet Glanza, με συνολικό χρόνο 03:45.301, ενώ 3ος τερμάτισε ο Παναγιώτης Γούσης με Peugeot 106 rallye με συνολικό χρόνο 03:46.967.

Ακολούθησε η Κατηγορία Γ με 6 συμμετοχές και νικητή τον Δημήτρη Παπαδάκη με Mazda Roadster με συνολικό χρόνο 03:46.186 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:14.826, 2ος ήταν ο Ηλίας Πιπεργιάς με Honda S2000 και συνολικό χρόνο 03:47.233, ενώ 3ος ήταν ο Δημήτρης Κοκόζης με Renault Clio RS με συνολικό χρόνο 04:00.082. Tον αγώνα κλείνει η Κατηγορία Β με 4 συμμετοχές και νικητή τον Δημήτρη Μάμαλη με Seat Ibiza turbo με συνολικό χρόνο 03:38.575 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:12.533, 2ο τον Βασίλη Παπαθανασίου με VW Beetle και συνολικό χρόνο 03:40.506, ενώ 3ος ήταν ο Βασίλης Γελαδάκης με VW Golf 1.8 Gti με συνολικό χρόνο 03:53.079.

Ύστερα από την καταρρακτώδη βροχή του Σαββάτου, που δεν βοήθησε τους οδηγούς που συμμετείχαν να πραγματοποιήσουν σωστές δοκιμές, ο αγώνας της Κυριακής έγινε κάτω από εξαιρετικές καιρικές συνθήκες. Συμμετείχαν 73 οδηγοί από 16 Clubs και 17 πρωτοεμφανιζόμενοι. Πρώτη κατηγορία που άνοιξε την φετινή αγωνιστική χρονιά ήταν η SALOON με 7 συμμετοχές, 4 στα χωρίς turbo και 3 με turbo. Νικητής στα αυτοκίνητα χωρίς turbo ήταν ο Λουκάς Τζιβελέκης με Citroen AX με συνολικό χρόνο 05:29.644 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:03.856, στην 2η θέση ακολούθησε ο Σάββας Γιαννακόγλου με Renault Clio με συνολικό χρόνο 05:34.958, ενώ την 3η θέση κατέλαβε ο Ορέστης Μέντζος με Citroen Saxo VTS, με συνολικό χρόνο 05:48.323. Στα αυτοκίνητα με turbo νικητής ήταν ο Δημήτρης Μήτσιας με NISSAN SILVIA, με συνολικό χρόνο 05:23.647. Ακολούθησε στην 2η θέση Ντίνος Ζυγογιάννης με Audi A3 Turbo και με συνολικό χρόνο 05:34.958, ενώ ο 3ος της κατηγορίας Δημήτρης Τσαντήλας με Pegeuot 106 turbo, εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη. Ακολούθησε η Κατηγορία Α με 4 συμμετοχές και νικητή τον Κώστα Πότσιο με VW Golf και με συνολικό χρόνο 03:46.679, στην 2η θέση βρέθηκε ο Γιώργος Ανδριανόπουλος με Ford Sierra Cosworth και με συνολικό χρόνο 03:58.154, ο οποίος πραγματοποίησε και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 1:14.221, ενώ στην 3η θέση ήταν ο Στέλιος Γελαδάκης με Ford Escort MKII turbo, με συνολικό χρόνο 03:58.768. Ακολούθησε η νεοεμφανιζόμενη Κατηγορία Α+ με 3 συμμετοχές και νικητή τον Σπύρο Πάνια με Subaru Impreza Sti και με συνολικό χρόνο 03:49.310, πραγματοποιώντας και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας με 1:15.670, στην 2η θέση βρέθηκε ο Νίκος Τσιρώνης με Ford Focus RS και με συνολικό χρόνο 03:52.184, ενώ 3ος ήταν ο Παναγιώτης Παρασκευόπουλος με BMW X3 με συνολικό χρόνο 03:56.888. Η συνέχεια δόθηκε στις Special κατηγορίες, για βελτιωμένα αυτοκίνητα, με πρώτη να ξεκινάει η S3. Συμμετείχαν 8 οδηγοί και νικητής ήταν ο Νίκος Λούκος με Citroen AX και με συνολικό χρόνο 03:32.780 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία του με 1:10.574, ακολούθησε στην 2η θέση ο Χρήστος Θεοδώρου με Citroen AX και με συνολικό χρόνο 03:34.367, ενώ 3ος κατετάγη ο Παναγιώτης Σταφυλοπάτης με Citroen Saxo VTS και συνολικό χρόνο 03:45.172. Στην Κατηγορία S2 συμμετείχαν 12 οδηγοί, και νικητής αναδείχθηκες ο Λουκάς Τζιβελέκης με Citroen AX με συνολικό χρόνο 03:25.083 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:07.787. Στη 2 θέση βρέθηκε ο Ντίνος Ζυγογιάννης με Audi A3 turbo και με συνολικό χρόνο 03:28.799, ενώ 3ος τερμάτισε ο Σάββας Γιαννακόγλου με Renault Clio από το με συνολικό χρόνο 03:32.266. Επόμενη Κατηγορία η S1 με 5 συμμετοχές και νικητή τον Δημήτρη Μήτσια με NISSAN SILVIA, με συνολικό χρόνο 03:24.967 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:07.844, ακολούθησε στην 2η θέση ο Παναγιώτης Παρθένης, με Mitsubishi Evo IX και συνολικό χρόνο 03:28.495, ενώ 3ος ήταν ο Σπύρος Πάνιας με Subaru Impreza Sti και με συνολικό χρόνο 03:37.692. Επανερχόμαστε στις Κατηγορίες Tuning με πρώτη την νεοεισερχόμενη Κατηγορία Smart. Συμμετείχαν 4 οδηγοί και νικητής ήταν ο Γιάννης Σαλαμπάλας με Smart Roadster με συνολικό χρόνο 04:02.975 και ταχύτερο γύρο κατηγορίας με 1:20.644. Δεύτερος βρέθηκε ο Αντώνης Λιάτας με Smart Roadster με συνολικό χρόνο 04:12.026, ενώ 3ος ήταν ο Χρήστος Δρόσος με με Smart Crossblade με συνολικό χρόνο 04:23.044. Επόμενη Κατηγορία η Ζ με 1 συμμετοχή, αυτή του Λεωνίδα Βαρελά με TOYTA Starlet και συνολικό χρόνο 04:10.878. Ακολούθησε η Κατηγορία Ε με 9 συμμετοχές και νικητή τον Παναγιώτη Χαχαλά με Citroen AX, με συνολικό χρόνο 03:38.381 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:12.565, 2ος ήταν ο Παναγιώτης Σταφυλοπάτης με Citroen Saxo VTS και συνολικό χρόνο 03:42.798, ενώ 3ος τερμάτισε ο Νίκος Αριστειδόπουλος με MINI Cooper και συνολικό χρόνο 03:44.116. Επόμενη ήταν η Κατηγορία Δ με 6 συμμετοχές και Νικητή τον Μάνο Μηλιαράκη με Lotus Elise με συνολικό χρόνο 03:42.872 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:14.245, στην 2η θέση ήταν ο Γιώργος Παγανός με TOYTA Starlet Glanza, με συνολικό χρόνο 03:45.301, ενώ 3ος τερμάτισε ο Παναγιώτης Γούσης με Peugeot 106 rallye με συνολικό χρόνο 03:46.967. Ακολούθησε η Κατηγορία Γ με 6 συμμετοχές και νικητή τον Δημήτρη Παπαδάκη με Mazda Roadster με συνολικό χρόνο 03:46.186 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:14.826, 2ος ήταν ο Ηλίας Πιπεργιάς με Honda S2000 και συνολικό χρόνο 03:47.233, ενώ 3ος ήταν ο Δημήτρης Κοκόζης με Renault Clio RS με συνολικό χρόνο 04:00.082. Tον αγώνα κλείνει η Κατηγορία Β με 4 συμμετοχές και νικητή τον Δημήτρη Μάμαλη με Seat Ibiza turbo με συνολικό χρόνο 03:38.575 και ταχύτερο γύρο στην κατηγορία με 1:12.533, 2ο τον Βασίλη Παπαθανασίου με VW Beetle και συνολικό χρόνο 03:40.506, ενώ 3ος ήταν ο Βασίλης Γελαδάκης με VW Golf 1.8 Gti με συνολικό χρόνο 03:53.079.