Χωρίς ομάδα ο Γιάρνο Τρούλι

Το να πούμε πως είχε μια πολύ ενδιαφέρουσα καριέρα, είναι κοινοτοπία. Άλλωστε, ποιος από τους πιλότους της F1 δεν έχει «ενδιαφέρουσα καριέρα»;

Επίσης κοινοτυπία είναι το ότι θα ήθελε να συνεχίσει τους αγώνες. Δεν πρέπει να υπάρχει κάποιος από τους πιλότους αυτού του επιπέδου που μπορεί να δεχτεί πως τα χρόνια έχουν περάσει...

Έχοντας ξεκινήσει από την τρυφερή ηλικία των 9 ετών με kart, ο JarnoTrulli αν μη τι άλλο στα 38 του έχει μια γεμάτη καριέρα. Ξεκίνησε στην F1 το 1997 με την ομάδα της Minardi. Τη διετία 1998- 1999 βρέθηκε στην ProstPeugeot και την Prost Mugen Honda (όπου αντικαθιστούσε τον Πανίς), ενώ τα επόμενα δύο χρόνια τον βρίσκουν στην Jordan Mugen Honda. Από το 2002 μέχρι το 2004 ήταν στην ομάδα της Renault F1, από όπου μεταπήδησε στη νεότευκτη –τότε- ομάδα της Toyota. Έμεινε εκεί μέχρι και το 2009, ενώ κατά τις σεζόν 2010 και 2011 οδήγησε για την Lotus.

Ο γεννημένος στην Pescaraτης Ιταλίας, Γιάρνο Τρούλι, ζει με την οικογένειά του στην Ελβετία και από την καριέρα του στην Formula1 έχει να θυμάται τις 4 φορές που βρέθηκε στην poleposition, τις 11 φορές που βρέθηκε στο podium και τη μια νίκη που κατάφερε, το 2004 στην απαιτητική πίστα του Μονακό με το μονοθέσιο της Renault.

Η σεζόν του 2012 είχε ξεκινήσει με τον Τρούλι να οδηγεί για την Caterham εξελίσσοντας το μνονοθέσιό της (πρώην Team Lotus) αλλά για λόγους που δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί, αποφασίστηκε η διακοπή της συνεργασίας τους (αξίζει να σημειωθεί πως το πρωτάθλημα F1 του 2012 θα ξεκινήσει χωρίς να υπάρχει Ιταλός οδηγός- κάτι που είχε να συμβεί από το 1969).