Ανησυχεί ο Λεμπ

Δύο μεγάλα τμήματα ασφάλτου, τα οποία πρόσθεσαν οι οργανωτές στις ειδικές διαδρομές του ράλι Αργεντινής, κάνουν τον Παγκόσμιο πρωταθλητή του 2010 να ανησυχεί, πως θα έχουν σημαντικό ρόλο και θα επηρεάσουν την έκβαση του αγώνα.

Το πρώτο κομμάτι βρίσκεται πριν από τον τερματισμό της διαδρομής «El Condor», η οποία φέτος θα τελειώνει στην πόλη Cuesta Blanca με τα από 19,2 χλμ ασφάλτου. Το δεύτερο κομμάτι προστέθηκε στην ανασχεδιασμένη δεύτερη ημέρα του αγώνα. Πρόκειται για την ειδική «Las Jarillas – Falda del Carmen» η οποία ανοίγει τις διαδρομές του Σαββάτου με 9,6 χλμ ασφάλτου.

Ο «φόβος» του Λεμπ εστιάζεται στα διπλά περάσματα των διαδρομών κάτι που σημαίνει πως τα πληρώματα θα κάνουν το 20% του αγώνα με τα χωμάτινα λάστιχα της Michelin στην άσφαλτο. Η ομάδα βέβαια προέβλεψε γι’ αυτό και οι Λεμπ και Οζιέρ κάνουν ήδη δοκιμές  με χωμάτινα λάστιχα σε ασφάλτινες διαδρομές.

«Τα νέα κομμάτια βρίσκονται στην καρδιά του αγώνα και αποτελούν, έκπληξη για τους μηχανικούς και για εμάς που θα ασχοληθούμε με το set up του αυτοκινήτου», δήλωσε ο Λεμπ και πρόσθεσε: «  Χρειάζεται καλή διαχείριση της φθοράς των ελαστικών, αυτή είναι μία σημαντική παράμετρος, που πρέπει να προσέξουμε».

Παρά τις αλλαγές στη διαδρομή ο Λέμπ παραμένει fun του αγώνα στην Αργεντινή. Έχει κερδίσει τις 5 τελευταίες διοργανώσεις και η Citroen παραμένει αήττητη εκεί από το 2003.