Γενέθλια με σημασία

Το 1886, ο Karl Benz κατέθεσε αίτηση ευρεσιτεχνίας στο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών του Βερολίνου για ένα τρίκυκλο που είχε κατασκευάσει εξ’ ολοκλήρου μόνος του. Το όχημα αυτό έπαιρνε κίνηση από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και απέδιδε λιγότερο από 1 ίππο. Λίγους μήνες αργότερα, ο Daimler τοποθέτησε τον δικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης σε μία άμαξα, δημιουργώντας το πρώτο αυτοκινούμενο τετράτροχο με καύσιμο τη βενζίνη.

Οι εξελίξεις στην αυτοκίνηση ήταν ραγδαίες: το αυτοκίνητο είχε εξελιχθεί σε status symbol των μεγαλοαστών της εποχής και η συμμετοχή τους σε αγώνες ήταν επιβεβλημένη. Ορισμένοι δε - όπως ο Emil Jellinek – κατέβαιναν σε αγώνες με ολόκληρες ομάδες. Ο Jellinek  έγινε μετέπειτα ο «νονός» της μάρκας, καθώς η κόρη του ονομαζόταν Mercedes και ήταν αδιαπραγμάτευτη απαίτησή του τα αυτοκίνητα που οδηγούσε να φέρουν το όνομά της.

Πολλά έχουν αλλάξει από τότε, όχι όμως το πάθος μας για το αυτοκίνητο. Έτσι, στο πλαίσιο των εορτασμών της για τα 125 χρόνια από την εφεύρεση του αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης και δεδομένων των επιτυχιών της μάρκας στους αγώνες ταχύτητας στους οποίους ανέκαθεν συμμετείχε, η Mercedes-Benz δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από τη μεγάλη γιορτή του κλασικού αυτοκινήτου, το «Mercedes-Benz Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις» και μάλιστα ως ο Μέγας Χορηγός του.

Η ανάληψη της χορηγίας αυτής από τη Mercedes-Benz Ελλάς, τη χρονιά του εορτασμού 125 ετών καινοτομίας, έχει πολλαπλή σημασία: γιορτάζουμε τα γενέθλια του αυτοκινήτου, τιμούμε τους πρωτοπόρους της αυτοκίνησης, μηχανικούς και οδηγούς, εκφράζουμε την εκτίμησή μας στους λάτρεις της μάρκας μας και υποσχόμαστε σε όλους ακόμη μεγαλύτερες συγκινήσεις.

Σύμμαχος των πανέμορφων αυτοκινήτων, που θα λάβουν μέρος σ’ αυτή τη μεγάλη γιορτή, είναι το λάδι κινητήρα που εξέλιξε η Mercedes-Benz ειδικά για τα κλασικά αυτοκίνητα. Συσσωρευμένη γνώση δεκαετιών, σε ένα μεταλλικό δοχείο από άλλη εποχή, είναι το απόσταγμα που κάνει τους κινητήρες τους πιο ζωντανούς από ποτέ!