Οδηγούμε την πολυμορφική εκδοχή του Golf
Ένας από τους φόβους που προκαλούν οι μαρκετινίστικες πρακτικές στα συντηρητικά στελέχη των κατασκευαστών είναι μήπως οι πολλές παραλλαγές αμαξωμάτων «ξεθωριάσουν» την εικόνα του καθαρόαιμου μοντέλου.
Στην περίπτωση του Golf, mainstream εκδόσεις είναι σαφώς το 5θυρο και το τρίθυρο hatch, τα οποία κυκλοφορούν και ως GTI.
Το πλέον ευπώλητο αυτοκίνητο στην ιστορία της Volkswagen κυκλοφορεί επίσης ως station wagon (το γνωστό Variant) αλλά και ως cabriolet. Το 2005 προστέθηκε στην οικογένεια η έκδοση Plus, με έμφαση στην πρακτικότητα που όμως δεν τόνιζε όσο έπρεπε το χαρακτήρα του Golf. Ο κατασκευαστής από το Βόλφσμπουργκ υποστηρίζει ότι το νέο Sportsvan είναι ένα «πραγματικό Golf» και μας έδωσε τα κλειδιά για μια σύντομη γνωριμία μαζί του.
Δεν σε ξενίζει, από όποια γωνία και αν το κοιτάξεις. Αποδέχεσαι την εμφάνισή του πιο εύκολα σε σχέση με τον προκάτοχό του, καθώς… φωνάζει ότι είναι Golf. Ένα πιο ψηλό (κατά 12 cm) και πιο μακρύ (κατά σχεδόν 9 cm) Golf και με μεγαλύτερο μεταξόνιο. Αναγκαία «τεντώματα» για να εξασφαλιστεί το ευρύχωρο εσωτερικό. Τα τραπεζοειδή εμπρός φωτιστικά σώματα ενώνονται αρμονικά με τη μακρόστενη μάσκα, τη στιγμή που τα πίσω φώτα θυμίζουν το Golf της προηγούμενης γενιάς.
Δείτε φωτογραφίες και διαβάστε περισσότερα στο newsauto.gr
