5o Ράλι Σπριντ Δωδώνης

Με τη συμμετοχή 38 πληρωμάτων από τα 40 που είχαν δηλώσει συμμετοχή, ολοκληρώθηκε το ράλι Σπριντ Δωδώνης. Ο αγώνας του επάθλου ασφάλτινων σπριντ ξεκίνησε το Σάββατο το βράδυ με την πανηγυρική εκκίνηση που συγκέντρωσε αρκετούς θεατές και συνεχίστηκε την επόμενη ημέρα με δύο περάσματα από την ειδική διαδρομή. Εκεί είχαμε και έκπληξη όσον αφορά τα αποτελέσματα καθώς νικητές στη γενική δεν ήταν το πλήρωμα που επικράτησε στην κορυφαία κλάση (όπως γίνεται συνήθως) αλλά αυτό που πήρε τη νίκη στην κλάση μέχρι 1.600 κ.εκ. Ο λόγος για τους Κώστα Παπαχρήστο - Χρήστο Λάππα (Citroen Saxo VTS), οι οποίοι μάλιστα δέχτηκαν και μια ποινή δέκα δευτερολέπτων με αποτέλεσμα να χαθεί το μεγαλύτερο μέρος της διαφοράς που είχαν εξασφαλίσει αρχικά.

Στην κατηγορία άνω των 2.000 κ. εκ. η νίκη πήγε στους Ποσειδώνα Γορίτσα – Χρήστο Τσίνο (Mitsubishi EVO X), οι οποίοι είχαν πολύ κοντά τους και στα δύο σκέλη τους Αντώνη Σταφυλοπάτη – Στέργιο Στεργιούλα με Opel Astra OPC.

Στην κλάση μέχρι τα δύο λίτρα νικητές ήταν οι Θόδωρος Παπαβασιλείου - Ιωάννα Τσουτσοπούλου (VW GTi MkII) έπειτα από όμορφη μάχη με τους Παντελή Τζικόπουλο - Νικολέτα Τζικοπούλου (Ford Escort MkII) που κρίθηκε στις λεπτομέρειες και χάρη στη μεγαλύτερη διαφορά που εξασφάλισε ο Παπαβασιλείου στο πρώτο σκέλος. Στο δεύτερο ο Τζικόπουλος ήταν ταχύτερος αλλά δεν κατάφερε να πάρει τη διαφορά ώστε να περάσει πρώτος στην κλάση.

Τέλος στα 1.400 κ. εκ. οι Σταμάτης Παντιέρας – Βάσω Κουρτίδου δε δυσκολεύτηκαν να πάρουν τη νίκη εμπρός από τους Νίκο Φίφλη – Χρήστο Βασιλείου στη μάχη των Toyota Yaris.