Ράλι Σπριντ Ζακύνθου

Ο αγώνας που προσμετρούσε στο Κύπελλο Χωμάτινων Ράλι Σπριντ για το 2011 ήταν τελικά εύκολη υπόθεση για τον Κορωνιό ( Mitsubishi EVO IX) ο οποίος δεν συνάντησε ουσιαστικά δυσκολίες και επικράτησε των Βασίλη Βαλούρδου – Πέτρου Κωστούρου (Subaru Impreza 555), οι οποίοι με τη σειρά τους άφησαν τρίτους  τους Μακάριο Σουρλή – Θεοδόση  Δελώτα (Mitsubishi EVO IX).

Στην κλάση μέχρι 2.000 κ. εκ. επικράτησαν οι Γιάννης Μποζιονέλος – Βαγγέλης Παναρίτης (Ford Escort RS) οι οποίοι είχαν μεγάλη διαφορά και στα δύο σκέλη από τους Χρήστο Παλαιολόγο – Νίκο Μήτσουλα (BMW E21). Τρίτοι ήταν οι Σπύρος Ροϊνιώτης – Νίκος Γιαννόπουλος (Ford Escort RS).

Στην κλάση μέχρι 1.600 κ.εκ. η νίκη πήγε στους Κώστα Μαχαίρα – Γιάννη Νικολή (Citroen Saxo) που ήταν περισσότερο από μισό λεπτό ταχύτεροι σε κάθε σκέλος από τους Δημήτρη Ηλιόπουλο – Διονύση Κολοτούρο (Toyota Corolla AE111). Στην τρίτη θέση βρέθηκαν οι Γιώργος Καρούζος – Νίκος Προύντζος (Toyota Corolla GT).

Τέλος στην κλάση μέχρι 1.400 κ.εκ. o Γιώργος Χατζηρήγας αν και είχε καιρό να βρεθεί σε αγώνα κατάφερε να φέρει, μαζί με τον Παναγιώτη Παιδούλια, το MG ZR στην κορυφή. Στο πρώτο σκέλος πιέστηκε από τους Μιχάλη Νικολούλια – Αναστάση Παρασεκευόπουλο (Toyota Starlet) αλλά στο δεύτερο η επίδοσή του Χατζηρήγα δεν άφησε περιθώριο αντίστασης στον αντίπαλό του. Το βάθρο της κλάσης συμπλήρωσαν οι Χαράλαμπος και Νικόλαος Μπόμπης (Toyota Starlet).