Ο Λεμπ πρώτος στη Σαρδηνία

Παρά την πρώτη θέση στην εκκίνηση ο Λεμπ κατάφερε να βρει ρυθμό από την 2η ειδική διαδρομή και ξεπέρασε την αίσθηση  γλιστρήματος, που είχε στην 1η. «Είχα την αίσθηση πως κινούμουν σε πάγο» δήλωσε στο τέλος της διαδρομής ο Γάλλος. Στη συνέχεια όμως πίεσε ανέβασε ρυθμό  και πέρασε ξανά μπροστά από τον Μίκο Χίρβονεν δημιουργώντας και διαφορά ασφαλείας ως στην 4η ειδική διαδρομή (Monte Grighini Sud).

«Είναι σαν ο Λέμπ να έχει μία επιπλέον ταχύτητα » είπε ο Χίρβονεν λίγο πριν το τέλος του πρώτου loop, βλέποντας τη διαφορά στα 2,7’’ ως το remote service. Τα καλά νέα ήρθαν  (στις πρώτες ειδικές διαδρομές) από την ομάδα της Mini και τον Κρις Μίκ ο οποίος ήταν στην 3η θέση ως τη στιγμή που χτύπησε σε βράχο και έπεσε πίσω στην κατάταξη. Το δεύτερο αυτοκίνητο της ομάδας με τον Ντάνι Σόρντο είναι στην 8η θέση.

Στην τρίτη θέση είναι ο Ευγκένι Νόβικοβ (Stobart Ford Fiesta) εμπρός από τους συναθλητές του Μαντς Όστμπεργκ και Πιέρ Γκούναρ Άντερσον. Ο τελευταίος χτύπησε σε βράχο και έκανε ζημιά στο σύστημα διεύθυνσης με αποτέλεσμα να χάσει 16 λεπτά.

Μιλώντας για άτυχους ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (Abu Dhabi Ford Fiesta) ήταν ένας από αυτούς όταν βγήκε από το δρόμο, γύρισε το αυτοκίνητο στη μία πλευρά και εγκατέλειψε.
« Δυστυχώς ο συνοδηγός μου Μίκα Αντίλα διάβασε λάθος στροφή» δήλωσε ο Φινλανδός  και πρόσθεσε: «Έχουμε κάνει μαζί πολλούς αγώνες και αυτό ήταν το πρώτο του λάθος».

Ξεκίνησε ως φαβορί αλλά και πάλι έμεινε πίσω ο Πέτερ Σόλμπεργκ (PSWRT Citroen DS3 WRC). Αιτία ένα πρόβλημα στο Turbo, που του κόστισε 40’’. Παρά το πρόβλημα έφτασε στην 6η θέση της κατάταξης.

Τα αποτελέσματα

1ος . Λέμπ (Red Bull Total Citroen DS3)  44: 35,2’’

2ος .Χίρβονεν (Abu Dhabi Ford Fiesta RS) + 2.7’’

3ος .Νόβικοβ  (Stobart Ford Fiesta RS)  + 11.9’’

4ος . Οστμπεργκ  (Stobart Ford Fiesta RS)  + 19.8’’

5ος . Οζιέρ (Red Bull Total Citroen DS3) + 20.8’’

6ος. Σόλμπεργκ  (PSWRT Citroen DS3)   + 26.3’’