Σουμάχερ στην κορυφή

Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής βγήκε σχεδόν πρώτος στην πίστα το πρωί και έγραψε χρόνο 1:21,268’’. Οι προδιαγραφές του αυτοκινήτου ήταν για δοκιμές (λίγα καύσιμα, μαλακή γόμα ελαστικών, χαρτογράφηση αγώνα στον κινητήρα). Αργότερα ο Γερμανός μπήκε στα πιτς και πέρασε σε προσομοίωση αγωνιστικών συνθηκών (σκληρά λάστιχα, γεμάτα ρεζερβουάρ).

Τον ακολούθησαν οι Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari) + 0,346, Νίκ Χέιντφιλντ (Lotus Renault) +0,805 και Ρούμπενς Μπαρικέλο (Williams) + 0,965. Χαρακτηριστικό είναι πως οι τέσσερις πρώτοι είναι στο ίδιο δευτερόλεπτο ακόμη και με πρόγραμμα αντοχής.

Περισσότερους γύρους από όλους συμπλήρωσε ο Μπαρικέλο 85 ο Βραζιλίανος έφερε τη Williams στα πιτς όταν τελείωσε η πρωινή περίοδος. Εκεί οι μηχανικοί του ανακάλυψαν ότι υπάρχει λαδιού από τον κινητήρα, τον οποίο αντικατέστησαν για το απογευματινό σέσιον του Μαλντονάντο.

Το μονοθέσιο εξακολουθεί να κινείται στην πίστα χωρίς το σύστημα Ανάκτησης Κινητικής Ενέργειας (KERS). Είναι τόσα τα προβλήματα που τους δημιουργεί, που σκέφτονται να ξεκινήσουν τη σεζόν χωρίς αυτό. «Έχουμε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, όχι με την μπαταρία ή το MGU, αλλά με το εξάρτημα που συνδέει αυτές τις δύο τεχνολογίες. Προς το παρόν προσπαθούμε να λύσουμε τα προβλήματα όσο πιο γρήγορα γίνεται, γνωρίζουμε που είναι το πρόβλημα, αλλά δεν γνωρίζουμε τι το προκαλεί», ανέφερε ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας, Σαμ Μίκαελ.