Η Sauber έρχεται η Red Bull φεύγει

Τρίτη ημέρα δοκιμών και η έκπληξη έρχεται από την Sauber. Από το πρωί ο Σέρτζιο Πέρεζ ανέβασε τον πήχη στο 1:21,761’’ και κανείς δεν πέρασε πάνω από αυτόν. Ο χρόνος του ήταν καλύτερος από τον χθεσινό του Φέτελ ( Red Bull), όμως στη Sauber παραδέχτηκαν πως ο οδηγός τους μπήκε στην πίστα με ρυθμίσεις χρονομετρημένων δοκιμαστικών (χαρτογράφηση αγώνα στον κινητήρα, λίγα καύσιμα, μαλακά ελαστικά) και έτσι πέτυχαν την επίδοση. Από το μεσημέρι και μετά ο Πέρεζ κινήθηκε στην πίστα σε ρυθμό αγώνα με γεμάτα ρεζερβουάρ και σκληρά λάστιχα, αντιμετώπισε όμως πρόβλημα στο KERS και έριξε πολύ το ρυθμό του.

Πίσω του στο ίδιο δευτερόλεπτο συνωστίστηκαν οι Φελίπε Μάσα (Ferrari) με +0,331’’ και Μάρκ Βέμπερ (Red Bull) +0,705’’ μαζί με τον Ρούμπενς Μπαρικέλο (Williams) +0,876’’. Ο δεύτερος Μάσα ήταν αυτός που συμπλήρωσε τους περισσότερους γύρους (127) τηρώντας τη στρατηγική της ομάδας. Η Red Bull με τον Μαρκ Βέμπερ είχε τη δική της «κόντρα» με τη Ferrari (το πρωί) κάνοντας ίδιους χρόνους.

Την τετράδα (παρά τα προβλήματα) έκλεισε ο Ρούμπενς Μπαρικέλο (Williams) ο οποίος κατάφερε να συμπληρώσει 105 γύρους.

Στη Mercedes δεν προσπάθησαν για επιδόσεις αφού τους απασχόλησε η δοκιμή των εξατμίσεων. Περίμεναν προβλήματα υπερθέρμανσης, όμως αντιμετώπισαν προβλήματα  θορύβου, τα οποία ξεπερνούσαν τις προδιαγραφές. Το set up άλλαξε και η Mercedes συνέχισε τις δοκιμές.
Στη Lotus Χέικι Κοβαλάινεν και Γιάρνο Τρούλι μοιράστηκαν τις περιόδους . Ο τελευταίος οδήγησε μόνο για 6 γύρους λόγω προβλημάτων στο κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και σε μία διαρροή ψυκτικού υγρού.

Ακολούθησε η Lotus Renault με τον Νικ Χέϊντφιλντ. Ο Γερμανός δοκίμασε περισσότερο την αντοχή του (μετά από το κρύωμα που τον ταλαιπώρησε) παρά το αυτοκίνητο.