Η ημέρα ανήκει στο Βέμπερ

Από το πρωί ως και το απογευματινό σέσιον ο Αυστραλός της Red Bull, πέτυχε αλλά και κράτησε τον ταχύτερο γύρο. Μόνο στο τέλος της περιόδου ο Σέρτζιο Περέζ έριξε + 1,368’’ το χρόνο όμως «έκλεψε» στη διαδρομή αφού δεν πέρασε από το σικέϊν.

Ο ταχύτερος γύρος του Βέμπερ ήταν προϊόν ρυθμίσεων και οδήγησης για κατατακτήριες δοκιμές. Με αυτές οδήγησε όλο το πρωί ενώ το απόγευμα έκανε σετ των 10 – 17 γύρων πριν περάσει στα πιτς. Οι χρόνοι του ήταν από 1:27 ως 1:32 ανάλογα με τη φθορά των ελαστικών.

Η έκπληξη ήρθε από τον Πέρεζ με χρόνο 1:21,176’’ αλλά οι κριτές επιβεβαίωσαν πως ο οδηγός της Sauber «έκοψε δρόμο» και ο χρόνος δε μέτρησε. Έτσι ο μεξικάνος έμεινε 4ος. Τις προσπάθειές του διέκοψε μία διαρροή λαδιού.

Ο Τζένσον Μπάτον έφερε τη McLaren στη 2η θέση (+0,366’’). Ο Βρετανός ακολούθησε εξομοίωση συνθηκών αγώνα διάρκειας 50 γύρων με ένα πιτ στοπ. Τα φλας των φωτογράφων «έκλεψε» το φουσκωτό ρύγχος της McLaren. Η ομάδα ανακοίνωσε πως θα το χρησιμοποιήσει μόνο για τις δοκιμές. Μέσα του υπάρχει ένας συλλέκτης δεδομένων από την εμπρός πτέρυγα.

Πολύ καλή ήταν η απόδοση της Lotus Renault (3η και 5η) με τον Βιτάλι Πετρόβ να παίρνει τη σκυτάλη το απόγευμα από τον Νικ Χέιντφιλντ (τον ταλαιπωρεί κρυολόγημα). Ο Ρώσος έκανε τους καλύτερους του χρόνους 10 λεπτά πριν το τέλος του σέσιον.

Το αυτοκίνητό της μοίρασε και η Force India ανάμεσα στους δύο οδηγούς της, Νίκο Χούλκενμπεργκ και Πωλ Ντι Ρέστα.Η 1η κόκκινη σημαία ήρθε από την Toro Rosso του Σεμπάστιαν Μπουέμι. Ο Ελβετός οδήγησε μόνο για 48 γύρους.

Αύριο μπαίνουν η Mercedes, η Williams, η Ferrari και η Hispania στο παιχνίδι οπότε οι δοκιμές θα αποκτήσουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον.