Ford: Έτοιμοι για Μεξικό

Η νίκη στην Σουηδία, όσο σημαντική και αν ήταν, ανήκει πλέον στο παρελθόν για τη Ford και τον Μίκο Χίρβονεν, ο οποίος κοιτά τον επόμενο στόχο του. «Η νίκη στο πρώτο αγώνα του αυτοκινήτου, ήταν ιδανική αρχή για εμένα, αλλά και για την ομάδα». Δήλωσε σε Φινλανδικό site και πρόσθεσε: « Όμως δεν θα σημαίνει τίποτα αν δεν έχουμε συνέχεια στον επόμενο αγώνα στο Μεξικό. Δεν είναι εύκολος αγώνας, ειδικά από τη στιγμή που το μεγάλο υψόμετρο επηρεάζει την απόδοση των αυτοκινήτων. Δεν έχουμε σημειώσει καλά αποτελέσματα τα τελευταία χρόνια εκεί, αλλά πιστεύω ότι το καινούργιο αυτοκίνητο θα μας δώσει περισσότερες πιθανότητες για τα νίκη. Το Fiesta WRC χρησιμοποιεί κιβώτιο έξι σχέσεων και αυτό θα μας επιτρέψει να εκμεταλλευθούμε καλύτερη τη διαθέσιμη ισχύ του κινητήρα».

Ο επικεφαλής της βαθμολογίας, είναι σίγουρος ότι στο δεύτερο γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος, θα έχει πολύ δύσκολο έργο. Ο Φινλανδός, θα έχει το μειονέκτημα της σειράς εκκίνησης, τουλάχιστον την πρώτη ημέρα του αγώνα. Ο ίδιος, γνωρίζει ότι το γεγονός πως θα καθαρίζει το δρόμο για τους υπολοίπους θα αποτελέσει μειονέκτημα στην προσπάθεια του. « Οι επικεφαλής στην βαθμολογία ξεκινούν πρώτοι στις ειδικές. Στον πρώτο χωμάτινο αγώνα της χρονιάς, αυτό δεν θα είναι καλό», είπε ο Hirvonen και συνέχισε: «Οι αντίπαλοι μου έχουν καλύτερη σειρά εκκίνησης την πρώτη ημέρα και θα είναι δύσκολα για εμάς. Όμως, παρόλα αυτά θα προσπαθήσουμε να βρούμε τρόπο να διεκδικήσουμε τη νίκη. Αυτή είναι η τρίτη συνεχόμενη φορά που θα βρεθούμε σε αυτή τη θέση στο Μεξικό, άρα το έχω συνηθίσει και για αυτό δεν υποτιμώ τις δυσκολίες που θα συναντήσουμε».

Ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα, ο οποίος  θα οδηγήσει το δεύτερο Fiesta, δηλώνει ότι είναι πολύ καλά προετοιμασμένος, παρά το ατύχημα που είχε κατά τη διάρκεια δοκιμών πριν από δύο εβδομάδες στην Πορτογαλία. «Η τελευταία μέρα των δοκιμών στην Πορτογαλία, ήταν σε στεγνό οδόστρωμα, δηλαδή σε συνθήκες αντίστοιχες με αυτές που θα συναντήσουμε στο Μεξικό. Ήταν ιδανικό, αφού η ομάδα μπόρεσε και ρύθμισε τον κινητήρα για της συνθήκες που αντιμετωπίσουμε με το υψόμετρο στο Μεξικό. Επέλεξα ένα λιγότερο επιθετικό set up και είναι σίγουρος ότι το αυτοκίνητο θα είναι απόλυτα ανταγωνιστικό εκεί».