Ford Fiesta ST 2012 - Δίνει απαντήσεις!

Μετά την αποκάλυψη του πρωτοτύπου στην έκθεση του Λος Άντζελες πριν από ένα περίπου χρόνο, τώρα ήρθε η ώρα της υλοποίησης. Ο λόγος για το νέο Ford Fiesta ST στην καλύτερη και πιο δυνατή έκδοση στην ιστορία του μοντέλου, που έκανε την επίσημη πρώτη του εμφάνιση στη Γενεύη.

Στα χαρακτηριστικά του σημειώστε τους μεγάλους τροχούς και τον ανασχεδιασμένο εμπρόσθιο προφυλακτήρα, με τον τεράστιο αεραγωγό που δίνει το στίγμα των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου. Διαφορετικός είναι και ο πίσω προφυλακτήρας, ο οποίος έχει το κάτω μέρος του διαμόρφωση diffuser και τονίζει την ύπαρξη διπλής απόληξης στην εξάτμιση.

Αλλαγές εντοπίζονται και στα φωτιστικά σώματα, που έχουν περισσότερο να κάνουν με τον εκσυγχρονισμό της εικόνας τους και λιγότερο με το σχήμα τους.

Στο εσωτερικό, η διχρωμία τονίζει τις σπορτίφ διαθέσεις καθώς και τα εξαιρετικά ανακλινόμενα μπάκετ της Recaro, με την τονισμένη πλευρική στήριξη. Η μεγαλύτερη και πιο σημαντική όμως διαφορά, είναι κάτω από το εμπρός καπό, όπου φιλοξενείται ο κινητήρας των 1,6 λίτρων με απόδοση 180 ίππων και 24,5 kgm ροπής.

Το μηχανικό σύνολο είναι που κάνει τη διαφορά και έρχεται να τοποθετηθεί –έστω και με καθυστέρηση- απέναντι στον ανταγωνισμό που έχει εδώ και χρόνια υιοθετήσει τέτοιες λύσεις (π.χ. Opel Corsa OPC, Peugeot 207 RC). Αυτό που περιμένουμε να αποδειχτεί και στην πράξη, είναι η αίσθηση πως το νέο Fiesta ST θα είναι μια πρόταση με ξεχωριστά οδικά χαρακτηριστικά, μια και οι υπάρχουσες εκδόσεις του μοντέλου, σε επίπεδο πλαισίου και ανάρτησης, έδειχναν πάντα πολύ ικανές και έκαναν τις διαθέσιμες ιπποδυνάμεις να φαίνονται «λίγες».

Οι επιδόσεις που ανακοινώνει ο κατασκευαστής, κάνουν λόγο για λιγότερο από 7” για την επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα, ενώ η τελική του ταχύτητα θα είναι 219 χλμ./ώρα.