Lost
Στην εποχή των ευρημάτων αλλά και των ανακατασκευών, δύο μοναδικά αυτοκίνητα παραμένουν χαμένα στη δίνη του χρόνου και της φήμης τους.
Πρόκειται για το μοναδικό Ghia Norseman και μια Citroen DS με το σχέδιο «The Wreaths of peace» του Πάμπλο Πικάσο. Το πρώτο χάθηκε για πάντα σε 72 μέτρα βάθος στο βυθό του ωκεανού και το δεύτερο παραμένει το «Holy Grail» τόσο όσων συλλέγουν αυτοκίνητα όσο και αυτών που συλλέγουν πίνακες ζωγραφικής.
Η πρώτη ιστορία διαδραματίζεται στην Αμερική το 1956. Η Chrysler ζητά από το studio Ghia στην Ιταλία να δημιουργήσει ένα μοναδικό αυτοκίνητο για να ταράξει τα νερά στην έκθεση της Νέας Υόρκης. Το πλοίο «Αντρέα Ντόρια» μεταφέρει το Norseman, που σχεδίασε ο Μπίλι Μπρόουνλι για λογαριασμό του Βέρτζιλ Έξνερ και κατασκεύασε η Ghia, συγκρούεται με το Σουηδικό πλοίο «Στοκχόλμη» και βυθίζεται. Το αυτοκίνητο μένει παγιδευμένο ως σήμερα στο βαλτώδη βυθό των ακτών της Μασαχουσέτης. Το χαρακτηριστικό του ήταν η έλλειψη A & B pillars (κολώνες για την οροφή), κάτι που το έκανε εξαιρετικά δύσκολο στην παραγωγή. Τα παράθυρα δεν άνοιγαν και ο εξαερισμός της καμπίνας γινόταν μόνο από την ηλεκτροκίνητη ηλιοροφή. Κανείς (εκτός από τους κατασκευαστές) δεν είδε το όχημα τελειωμένο. Ο τελευταίος, που το αντίκρισε ήταν ο Ντέιβιντ Μπράιντ το 1994. Ο Μπράιντ ήταν διάσημος δύτης ναυαγίων και όπως ο ίδιος είπε η θέση και η κατάσταση του αυτοκινήτου ήταν τέτοια, που απέκλειε τη διάσωσή του. Ο Μπράιντ πέθανε το 2006 από τη νόσο των δυτών, όταν προσπάθησε να κατέβει ξανά στο «Αντρέα Ντόρια».
Η δεύτερη ιστορία εξελίσσεται στη μεταπολεμική Γαλλία, όταν ο 22χρονος δημοσιογράφος Μανουέλ Μεχίντο προσπαθεί να πάρει συνέντευξη από τον θρύλο Πάμπλο Πικάσο. Με ένα τέχνασμα (προσποιήθηκε πως θα δώσει μήνυμα σε Κουβανούς επαναστάτες) καταφέρνει να συναντήσει τον μοναδικό καλλιτέχνη οδηγώντας τη δανεική Citroen DS ενός φίλου του. Ο ζωγράφος κάνει την κουβέντα με τον ρεπόρτερ και ευχαριστημένος από την κουβέντα…. ζωγραφίζει στην DS «Τα αγαθά της Ειρήνης».
Ο Μεχίντο αγοράζει από το φίλο του το αυτοκίνητο για 1000$ και το πουλά σε μία γκαλερί για 6000$. Από τότε χάνονται τα ίχνη του αυτοκινήτου, το οποίο θεωρείται γνήσιο έργο του Πικάσο, αν και δεν υπάρχει στους καταλόγους των έργων του…
