WRC Αυστραλίας: Η ώρα της Ford

Δεν ήταν μόνο η αλλαγή πρωταγωνιστών τη δεύτερη ημέρα του Ράλι Αυστραλίας, που την έκανε ξεχωριστή. Ήταν και οι καλύτερες καιρικές συνθήκες σε σχέση με την Παρασκευή με τη θερμοκρασία να ανεβαίνει και τη βροχή να δίνει τη θέση της σε ένα σχεδόν καλοκαιρινό ήλιο.

Αυτό είχε (φυσικά) αντίκτυπο στον οδηγό που ξεκινούσε πρώτος. Ο Μίκο Χίρβονεν  δυσκολεύτηκε από την πρώτη κιόλας ειδική καθώς η επιφάνεια ήταν γλιστερή και έχασε αρκετό χρόνο. Αυτό έδωσε την ευκαιρία στον Γιάρι Μάτι Λάτβαλα να του κλέψει την πρωτιά από την πρώτη ειδική της ημέρας και να χτίσει μια διαφορά ασφαλείας.

Στο πρώτο loop του Σαββάτου ο Λάτβαλα κέρδισε  4 ειδικές πηγαίνοντας στο Service Park με διαφορά 17,2”. Στο δεύτερο loop συνέχισε να κινείται γρήγορα και παρότι δεν κέρδισε κάποια ειδική έφτασε τη διαφορά του στα 22,7” στο τέλος της ημέρας. Η διαφορά αυτή δεν είναι ικανή να χαρίσει τη νίκη στον Λάτβαλα, ενώ είναι πολύ πιθανό να επέμβει ο Μάλκομ Γουίλσον με εντολές για  να κερδίσει τελικά ο Χίρβονεν.

Η μοναδική απειλή μέχρι στιγμής για τους εργοστασιακούς οδηγούς της Ford είναι ο Πέτερ Σόλμπεργκ. Ο Νορβηγός κινήθηκε συντηρητικά ωστόσο χωρίς να κάνει λάθη κατάφερε να μείνει κοντά στα δύο Fiesta.

 
Μπορεί η διαφορά του ενός λεπτού από τον Λάτβαλα να δείχνει μεγάλη, αλλά τα 36,8” από τον Χίρβονεν μπορούν να αλλάξουν.. 
Στη Citroen έκαναν ότι μπορούσαν για να βάλουν τους Λεμπ και Οζιέ στον αγώνα. Όλα πήγαν καλά και οι δύο Σεμπάστιαν επέστρεψαν. Ο Οζιέ είναι 11ος και ο Λεμπ 16ος . Ο αγώνας τερματίζει αύριο 11/9 με 6 Ειδικές Διαδρομές.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ  ΤΟΥ 2ου ΣΚΕΛΟΥΣ 

1ος. Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (Abu Dhabi Ford)  2. 43:47,4” 

2ος . Μίκο Χίρβονεν (Abu Dhabi Ford)  + 22,7” 

3ος . Πέτερ Σόλμπεργκ (PSWRT Citroen DS3)  + 59,5” 

4ος . Μάθιου Γουίλσον (Stobart Ford ) + 5:53,7” 

5ος . Χαλίντ Αλ Κουασίμι (Abu Dhabi Ford) + 9:24,4” 

6ος. Χάιντεν Παντόν (Symtech Subaru) + 13: 29,2”