Γρήγορος και… ωραίος ο Λεμπ στη Γερμανία!

Ο Αλσατός οδηγός της Citroen μάλιστα, μετά το δεύτερο πέρασμα των τριών ειδικών διαδρομών που σηματοδότησε και την ολοκλήρωση της πρώτης ημέρας του αγώνα, διεύρυνε τη διαφορά του από τον δεύτερο Πίτερ Σόλμπεργκ στα 20 δευτερόλεπτα.

Ο Λεμπ έκοψε πρώτος το νήμα στις τέσσερις από τις έξι ειδικές διαδρομές στα γερμανικά χώματα, ενώ αντίθετα ο ομόσταβλός του, Μίκο Χιρβόνεν, ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα από την έκτη θέση.

Αρκετά καλή ήταν και η παρουσία των οδηγών της Ford, οι οποίοι μέχρι στιγμής κάνουν το δύο-τρία, με τον Πίτερ Σόλμπεργκ να βλέπει στους… καθρέφτες  του τον Γιάρι Λάτβαλα, ωστόσο αξίζει να σημειωθεί ότι ο Φινλανδός είναι ο μόνος οδηγός που κατάφερε να αφήσει πίσω του τον Σεμπαστιάν Λεμπ σε δύο διαδρομές (SS4 και SS6).

Ευχάριστη έκπληξη του ράλι της Γερμανίας τέλος δεν είναι άλλος από τον Νοεβίλ, ο οποίος βρίσκεται στην τέταρτη θέση με τη Citroen Junior. Μία θέση πάνω από τον Ισπανό Ντάνι Σόρντο…

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS6:

1. Λεμπ, Citroen, 1h22m18.0s
2. Σόλμπεργκ, Ford, + 20.4s
3. Λάτβαλα,Ford, + 29.4s
4. Νοεβίλ, Citroen Junior, + 34.5s
5. Σόρντο, Prodrive Mini, + 46.7s
6. Χιρβόνεν, Citroen, + 48.9s
7. Τάνακ, M-Sport Ford, + 1m17.9s
8. Όστμπεργκ, Adapta Ford,+ 1m28.7s
9. Άτκισον, Portugal Mini, + 2m34.8s
10. Οζιέ, VW Skoda, + 3m43.3s