Έμερσον Φιτιπάλντι, ο ήρωας της δεκαετίας του '70 (photos+video)

Έμερσον Φιτιπάλντι, ο ήρωας της δεκαετίας του '70 (photos+video)

Αν υπάρχει ένας οδηγός της F1 που έχει συνδεθεί με τη δεκαετία του 1970 (οπτικά και ονομαστικά) δεν είναι άλλος από τον Έμερσον Φιτιπάλντι.

Ο Βραζιλιάνος  γεννήθηκε στις  12/12 του 1946 στο Σάο Πάολο. Η όψη του ήταν και είναι χαρακτηριστική  με τα σγουρά, μακριά μαλλιά και τις μεγάλες  φαβορίτες, όπου ταίριαζε απόλυτα με την εποχή του πρώτου μισού της δεκαετίας του '70.

Ο «Emmo», όπως τον φώναζαν οι συμπατριώτες του έγινε ο πρώτος και νεότερος  Βραζιλιάνος παγκόσμιος πρωταθλητής, που πήρε τίτλο μόλις στα 25 του... και στη δεύτερη ολοκληρωμένη του χρονιά στη Formula 1. Μάλιστα, πήρε την πρώτη του νίκη στην πρώτη του χρονιά.

Στο τέλος, κατάφερε να γίνει πρωταθλητής και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού, τόσο στη Formula 1, όσο και στα IndyCars των ΗΠΑ. Κάτι που έχουν επιτύχει ελάχιστοι ως τώρα, όπως οι Μάριο Αντρέτι, Νάιτζελ Μάνσελ και Ζακ Βιλνέβ.

Το μικρό του όνομα προέρχεται από τον Αμερικανό συγγραφέα και φιλόσοφο Ραλφ Γουάλντο Έμερσον, ενώ και οι δύο του γονείς είχαν συμμετάσχει σε αγώνες με αυτοκίνητα παραγωγής, με τον πατέρα του να εργάζεται ως δημοσιογράφος του χώρου.

Στα 14 του χρόνια αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες και μετά από δύο χρόνια με.... υδροπτέρυγα, αλλά ένα επικίνδυνο ατύχημα που έχει με τον αδερφό του (ανατροπή με 110 χλμ) του αλλάζει γνώμη και έτσι τα δύο αδέρφια στρέφονται στους αγώνες στους τέσσερις τροχούς. Οι πολλές επιτυχίες στις μικρότερες κατηγορίες φέρνουν τον Φιτιπάλντι στη Formula 1 και στην ομάδα της Lotus, το 1970, όπου οι συγκυρίες (το μοιραίο δυστύχημα του Γιόσεν Ριντ και η απόφαση του Τζον Μάιλς να σταματήσει τους αγώνες) τον φέρνουν στη θέση του νούμερο ένα πιλότου της ομάδας.

Εως το 1980 συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και κατακτά τους τίτλους το 1972 και το 1974, οδηγώντας Lotus και McLaren αντίστοιχα. Οι τελευταίες του προσπάθειες γίνονται με μονοθέσιο της ομάδας που δημιουργεί ο ίδιος, αλλά χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία.

Το  1980 αποχωρεί και για τέσσερα χρόνια δεν συμμετέχει σε σημαντικούς αγώνες, επιστρέφοντας το 1984 στο αμερικανικό πρωτάθλημα CART, όπου κατακτά τον τίτλο το 1989, κερδίζοντας τα 500 μίλια της Ινδιανάπολης δύο φορές (1989, 1993). Τη δεύτερη φορά, μάλιστα, η απόφασή του να μην γευθεί το παραδοσιακό γάλα του νικητή, τον έκανε μαύρο πανί στα μάτια των Αμερικανών θεατών, οι οποίοι τον αποδοκίμαζαν για αρκετό καιρό μετά. Το 1996, όντας 50 ετών, συνεχίζει τη συμμετοχή στα Champ Cars (τα CART με άλλο όνομα),  αλλά ένα τρομακτικό ατύχημα τελειώνει την καριέρα του, που είχε το 1995 στην εκκίνηση των 500 μιλίων του Μίτσιγκαν τον ανάγκασε να σταματήσει οριστικά τους αγώνες.

Όμως, το 1997 παραλίγο να χάσει τη ζωή του σε ένα δυστύχημα με το ιδιωτικό του αεροπλανάκι. Καθώς πιλοτάριζε προς τη φάρμα του στη Βραζιλία, το μικρό αεροσκάφος έπεσε από ύψος 91 μέτρων με αποτέλεσμα ο «Emmo» να τραυματιστεί πολύ σοβαρά. Για λίγο διάστημα έμεινε καθηλωμένος σε αναπηρικό καροτσάκι,  αλλά ευτυχώς κατάφερε να περπατήσει ξανά.

Το 2005 επιστρέφει στους αγώνες και στη σειρά Grand Prix Masters, ενώ το 2008 αυτός και ο αδερφός του, Wilson συμμετέχουν στο βραζιλιάνικο πρωτάθλημα GT3.

Η ΚΑΡΙΕΡΑ ΤΟΥ ΣΤΗΝ F1

Ενεργά χρόνια: 1970 – 1980

Ομάδες: Teams Lotus, McLaren, Fittipaldi Automotive

Αγώνες:  149 (144 εκκινήσεις)

Παγκόσμια Πρωταθλήματα: 2 (1972, 1974)

Νίκες: 14

Πόντιουμ: 35

Pole positions: 6

Ταχύτεροι γύροι:  6

Πρώτος αγώνας: 1970 Βρετανικό γκραν πρι

Πρώτη νίκη: 1970 γκραν πρι ΗΠΑ

Τελευταία νίκη: 1975 Βρετανικό γκραν πρι 

Τελευταίος αγώνας: 1980 γκραν πρι ΗΠΑ

7 PHOTOS
  • Αθλητικά νέα
  • Ειδήσεις
Οι πιθανοί αντίπαλοι του Ολυμπιακού
Οι πιθανοί αντίπαλοι του Ολυμπιακού
Το πανόραμα του Europa League
Το πανόραμα του Europa League
Απίστευτο: Ο Καραπαπάς «τρόλαρε» τα ΜΜΕ με την πρόταση για Ανσαριφάρντ
Απίστευτο: Ο Καραπαπάς «τρόλαρε» τα ΜΜΕ με την πρόταση για Ανσαριφάρντ
Το πανόραμα της Euroleague
Το πανόραμα της Euroleague
Επικίνδυνα παιχνίδια στα Ίμια: Ελικόπτερο της τουρκικής ακτοφυλακής πέταξε πάνω από τις βραχονησίδες
Επικίνδυνα παιχνίδια στα Ίμια: Ελικόπτερο της τουρκικής ακτοφυλακής πέταξε πάνω από τις βραχονησίδες
Η Κate Hudson είναι πιο σέξι από ποτέ
Η Κate Hudson είναι πιο σέξι από ποτέ
Mediterranean College: Bραβείο καλύτερης παρουσίας στο διαδίκτυο!
Mediterranean College: Bραβείο καλύτερης παρουσίας στο διαδίκτυο!
White Leaf, η επόμενη κίνησή σου - Το νέο ελληνικό brand χαρτικών προσωπικής υγιεινής
White Leaf, η επόμενη κίνησή σου - Το νέο ελληνικό brand χαρτικών προσωπικής υγιεινής

Έμερσον Φιτιπάλντι, ο ήρωας της δεκαετίας του '70 (photos+video)

Το παρόν διαδικτυακό μέσο ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρει περί των επωνύμων ή ανωνύμων σχολίων που φιλοξενεί. Σε περίπτωση που θεωρείτε πως θίγεστε από κάποιο εξ αυτών, επικοινωνήστε μέσω της φόρμας επικοινωνίας έτσι ώστε να αφαιρεθεί.

Περισσότερα για: Formula 1
Williams FW40: Οι πρώτες φωτογραφίες
Williams FW40: Οι πρώτες φωτογραφίες
Η Williams έγινε η πρώτη ομάδα της F1 που αποκάλυψε…
Williams FW40: Οι πρώτες φωτογραφίες
Τέλος ο Ενκλεστόουν από την Formula 1
Τέλος ο Ενκλεστόουν από την Formula 1
Την απόφασή του να αφήσει τον χώρο της F1 μετά…
Τέλος ο Ενκλεστόουν από την Formula 1
Ανακοίνωσε Μπότας η Mercedes
Ανακοίνωσε Μπότας η Mercedes
Βρέθηκε ο αντικαταστάτης του Ρόσμπεργκ
Ανακοίνωσε Μπότας η Mercedes
Χάκινεν: Ελπίζω κάποια μέρα να ξαναδούμε τον Σουμάχερ
Χάκινεν: Ελπίζω κάποια μέρα να ξαναδούμε τον Σουμάχερ
Χάκινεν: Ελπίζω κάποια μέρα να ξαναδούμε τον Σουμάχερ
Ο υιός Σουμάχερ είναι αποφασισμένος να ακολουθήσει τα βήματα του πατέρα του!
Ο υιός Σουμάχερ είναι αποφασισμένος να ακολουθήσει τα βήματα του πατέρα του!
Αποφασισμένος να σκαρφαλώσει στην κορυφή του κόσμου είναι ο Μικ…
Ο υιός Σουμάχερ είναι αποφασισμένος να ακολουθήσει τα βήματα του πατέρα του!
Γερμανία: Άγνωστος ζητάει 1 εκατ. ευρώ για να δώσει φωτογραφία του Σουμάχερ σε κώμα!
Γερμανία: Άγνωστος ζητάει 1 εκατ. ευρώ για να δώσει φωτογραφία του Σουμάχερ σε κώμα!
Ερευνα ξεκίνησε στην Γερμανία, μετά την αποκάλυψη ότι άγνωστος προσπαθεί…
Γερμανία: Άγνωστος ζητάει 1 εκατ. ευρώ για να δώσει φωτογραφία του Σουμάχερ σε κώμα!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies
Με τη χρήση αυτού του ιστότοπου, αποδέχεστε τους Όρους Χρήσης